2006年4月 7日 (金)

「渡航」→「挑発」

ビークロス本を製作するきっかけのひとつとなった出来事に、アメリカカルフォルニアにある北米いすゞへSUVのコンセプトカーを訪問したことがある。この倉庫に1993年発表のコンセプトカーヴィークロスから、とりあえず最後のコンセプトカーAXIOM XSF,XSR,XSTまでほぼずべてが眠っている(といっても、デセオなど一部は行方不明または、廃棄処分されてしまったが)。今回は、その倉庫を紹介する。この倉庫の存在を知ったのは、2001年の開催されたいすゞオーナーズミーティングでのこと。いつかは、行きたいと思っていたがそうそううかがえる場所ではない。まぁ色々と伝を辿って2003年の1月デトロイトショウの帰りに寄ることができた。 中は、ザ・倉庫。結構埃まみれになりかけていたが、大した損傷はなく、コンセプトカーは洗車して、程ほどの手入れをすれば即モーターショウへ出品することも可能であった。北米では、最新のコンセプトカー以外にも、過去のコンセプトカーを地方のショウに出品することもあるので、保存状態がよかったようである。                 しかし、本来日本メインで考えるなら、これらコンセプトカーは即過去のものとなり、多額の開発費をかけているため資産と見なされ、税金がかかる。ゆえに処分されることの方が多いが、アメリカでの活用策があったおかけで保存されることができた。このように過去の遺産、いや資産こそ大事に残し、語り継ぐべきじゃないのか?そこから、ビークロス本をつくる挑発を受けたのであった。ビークロス本にはそのコンセプトカーへの敬意を評してすべて紹介している。残念ながら、北米いすゞの倉庫を本書の中で紹介切れなかったが、ビークロスをつなぐいすゞSUVのコンセプトカーの濃い血を本の中に刻むことができたと思う。

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2006年3月11日 (土)

「贈呈」

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本日、ビークロス本の取材にご協力いただいたいすゞ自動車ビークロス開発担当者の皆様にビークロス本の贈呈を行ってきました。(本日=昨日になっちゃいましたが・・・)場所は、藤沢工場デザインセンター。量産ビークロスがデザインされた、まさにビークロスの故郷であり、工房である聖なる場所であります。

この贈呈式に集まった方は、4名。左前から、ヨーロッパでコンセプトカーを手がけた丸山氏(現在はデザインセンターの部長さんです。)、商品企画を担当した中尾氏(わたくしとビークロス本の共同首謀者!?)、車両開発でビークロスのハードな走りを手がけた河合氏(ビークロスを高くジャンプさせる特技!?の持ち主)、安全担当の高田氏(VSQ創立以来のメンバー)。本当に取材協力感謝いたします。ばっちり本でお返しすることができたと思います。

明日は、また一杯飲みながら、取材協力者に本を贈呈しにノコノコとお出かけいたします。今度は誰?か。

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2006年3月 5日 (日)

「注意」と「お詫び」

ご注文を頂いた皆様にお知らせが…大変申し訳ありませんが、次の点について、あらかじめご理解の上、本のご購入をお願いいたします。

  1. 本を郵送にてお届けする分について、送料がエクスパック(500円)を除いて確定しておりません。明日以降わかり次第メールまたはホームページ上にてお伝えします。
  2. 本の傷、こすれについて。本はオールカラー&コート仕上げですが、本の背表紙の角や折り目などが少々弱く擦れやすい状況にあります。現在、丁寧に保管しておりますが万が一当方の不手際で傷、擦れがついても専用ホームページの「注意事項」で申しましたとおり、修正や返品はできかねます。
  3. 本を郵送にてお届けする分については、3月12日以降の発送となります。最速で本を手にしていただく方法は、出版記念ミーティングにご参加頂くことをお勧めいたします。

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「御礼」「殺到」「希望」「007」「175」

昨日より注文を開始したビークロス本。現在、50冊超のご注文を頂き、誠にありがとうございます。当初のスケジュールより注文開始が遅れ、色々とご迷惑をおかけしました。

50冊もの注文を頂き、かなりのメールが入ったため、整理に追われています。その中で一番整理に苦慮しているのが175部に順番に貼付されるシリアルナンバーの「希望ナンバー」に対するご要望。結構、集中しているため、大変申し訳ありませんが、こちらで原則的に先着順で処理いたします。皆さんそれぞれに思いのナンバーがあると思いますが、特に「最終限定車175リミテッド」にお乗りの方は、自分のクルマのシリアルナンバーを希望されるパターンが多いようです。

さて一番集中している「希望ナンバー」は?実は正確に数えておりませんが、メールを見て目に付くナンバーは「007」と「175」でしょうか…あとは「100」とかキリのいい数字。特に「175」はビークロスの開発コードであり、本の最終ナンバーでもあるため、非常に人気が集中しています。そのためこのナンバーはどのオーナーの元に届くのか、楽しみでもありますが、選ぶわたくしにとっては悩ましいものです。本の製作での苦闘は、やっているときそんなに感じるものではないのですが、シリアルナンバーの整理をはじめとする注文の手続きは、色々と大変なものだとつくづく感じさせられます。

「栄光への175」に輝くのは誰か!?3月12日までお待ち下さい。175175

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2006年3月 4日 (土)

「受注開始!」

ついにビークロス本、来ちゃいました。全部で175部。お陰で部屋はめちゃくちゃで、やっと片付けてからオーダーシートを作成して、なんとか受注できるようにしました。

早速アクセスしてみ下さい。

http://vsq-jp.com/ VSQホームページ

http://www.bbweb-arena.com/users/vsq178/vehicrossperfect/index.html ビークロス本専用ページ

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2006年2月26日 (日)

「特典」画伯の作品、初披露!

どうもです。今日は、ビークロス本の特典をご紹介いたします。まだ運転免許がなくてビークロスを運転できない画伯ですが、ほしゐ画伯渾身の一撃作品です。ビークロス量産型初期のペーパークラフトです。これが、175部すべてについてきますが、ついてくるのは標準色の5枚のみ。(アストラルシルバー、エボニーブラック、フォレストグリーン、エンパイアブルー、レッドロックマイカ)あとの20色は、注文色扱いですので、別途追加で、別料金でご提供いたします。ただし、すぐに提供できないので、お待ちいただくことになります。ではご覧下さい。

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2006年2月24日 (金)

「主題(タイトル)」の理由…

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では今日から、集中連載でビークロス本の製作過程と取材模様をお伝えします。今日は、ビークロス本のタイトルから…

2003年秋に製作を開始してから、いすゞ関係者に取材を申し込む際に、企画書を作成して提出することになったんですが、その時に(仮称)とつけて、暫定的に決めたタイトルが「VehiCROSS Chronicle 1993-2003」でした。意味するところは、Chronicle(クロ二カル)=年代記という訳で、本の主な内容が1993年から2003年の10年間に渡るビークロスの歴史を記したものにしたかったので、そういうタイトルに決めました。ただ、歴史本なら「History」にするのが一般的ですが、それじゃ普通すぎる。そこでパッと思いついたのが、2003年で15周年を迎えたB'zの記念本「ウルトラクロニカル」だったので、そこから引用をしたわけです。で、1年、2年とそのタイトルのまま製作してたんですが、なんだか気が変わったんだか、いつの間にか「VehiCROSS」と「Chronicle」の間に「Perfect」を入れていた。これは気が変わったというより、ビークロスの本で、有名な「モーターファン別冊ビークロスのすべて」にどことなく対抗して、というよりわれこそが「本当のすべてだぁ!」という気概を持って製作した本であることが込められているのかもしれません。(と後からいつものようにこじつけるのが得意なわたし・・・本意はどこに?)

あと本を読んでいただければわかりますが、本の構成をコンセプトカー、量産車、北米仕様・・・というように章別の分けているのですが、そこに使われているサブタイトルもちょっとこだわりが。すべて「漢字2文字」です。これはボクが少年時代はまった「あぶない刑事」のテレビシリーズで使われた漢字2文字のサブタイトルをまねて、そうしています。あんまりにもタイトルで内容がわかってしまうってツマラナイでしょ?見る人が想像力を働かすように2文字。そして日本人ならウダウダ横文字を使うより、すっぱり漢字で潔く!でも、ちゃっかり長いサブサブタイトルがついていたりする。というオチで。

では長ったらしい、集中連載はまだまだ続きます。よろしくロッケンロール!

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2006年2月22日 (水)

「到着(予定)」3月3日、端午の節句に…

どうもです。本日印刷会社より連絡があり、ビークロス本を3月3日までにこちらへ届けていただけるとの知らせが入りました。来週中には、ホームページにて受注を開始いたしますので、いましばらくお待ち下さい。

そして最終的な本の概要は次のようになりましたので、お伝えします。

  • タイトル「VehiCROSS Perfect~Chronicle1993-2003~」
  • 仕様 オールカラー・コート仕上げ 全296ページ
  • 構成 ①写真集 ②開発ストーリー ③モータースポーツ関連 ④コンセプトカー ⑤取材者紹介 etc…
  • 初回限定175部 全部数にシリアルナンバー搭載(No.001-175)
  • オールカタログ付き(日本仕様、175リミテッド、北米仕様すべて)
  • ほしゐ画伯作:ペーパークラフト全5種類(標準色5色を作成)
  • 価格 \6,000円/部
  • ライナーノート付き(製作ノート、訂正資料)

なお、次の企画も検討しておりますので、決まり次第お伝えします。

  • 本の内容をすべて網羅したpdfファイルのDVD
  • カスタムカラー20色のペーパークラフト

ただし、本とは別に、別途追加販売とする予定です。また、シリアルナンバーは受付順にする予定です。

VSQオフィシャルページhttp://vsq-jp.com/

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2006年2月20日 (月)

「販売」について

ビークロス本の販売についてのお知らせ。本日印刷会社に最終版の確認し、今週中に印刷が始まります。2月末には印刷が完了し、3月初旬に販売開始の予定です。

購入される際に気になる価格ですが、部数が175部の限定なため非常に割高になってしまうのですが、予定価格としては、1部6,000円。初回特典として、175部すべてにシリアルナンバー付き(001番から175番まで)と、ほしゐ画伯のペーパークラフト(なんと!標準色5色付きで、オプションで20色が選択できます。料金は別途追加しますが…)、そしてビークロス本の製作過程と解説、そしてお恥ずかしいのですが誤字脱字、間違え文章の訂正を収めたライナーノーツ(またはプロダクションノーツ)が付きます。

175部完売の際は、追加で特典なしの形で増産することも検討しますが、どれだけ買っていただけるか非常に不確定なため、購入されたい方はお早めに・・・

注文開始については、こちらに本が届き次第、随時専用ページをインターネット上に開設してそこで受付いたします。またPdfファイルのDVD等も計画しておりますが、確定していないので、色々と企画が固まり次第お伝えいたします。では今しばらくお待ち下さい。

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2006年2月18日 (土)

「完成!!」

Dsc00114 本日より、ビークロス本ブログを開設します。そして、最終校正が終わり、本日製本版が届きましたのでご紹介します。今後、製作秘話や、取材模様、そして購入方法などについても随時お伝えします。では!

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